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랜드로버 레인지로버 일렉트릭 디자인 선공개 랜드로버 레인지로버 일렉트릭이 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 레인지로버 일렉트릭은 위장막을 모두 벗어 출시가 임박했음을 알렸다. 레인지로버 일렉트릭은 신형 레인지로버 기반 전기차로 오프로드 성능을 갖췄다. 연내 공개되며, 국내에도 출시된다.레인지로버 일렉트릭은 레인지로버 풀체인지 기반 전기차다. 레인지로버 일렉트릭은 올해 하반기 중 공개되며, 2025년 상반기 글로벌 판매가 시작된다. 레인지로버 일렉트릭은 국내 출시도 확정됐는데, 랜드로버코리아는 레인지로버 출시 당시 전기차 투입을 예고한 바 있다.랜드로버는 최근 레인지로버 일렉트릭 공개에 앞서 전 세계적으로 4만 1000명 이상이 대기자 명단에 등록했다고 밝혔다. 레인지로버 일렉트릭은 내연기관과 같은 MLA 플랫폼을 기반으로 하는데,..
현대차 캐스퍼 일렉트릭, HLI 그린파워 배터리 탑재 현대차는 캐스퍼 일렉트릭 배터리 제조사를 공개했다. 캐스퍼 일렉트릭에는 항속형 기준 49kWh NCM 배터리가 탑재됐는데, LG 에너지 솔루션과 현대차그룹 합작 회사인 HLI 그린파워에서 공급한다. 다양한 가혹 조건에서 배터리를 테스트해 안전성을 확보한 것이 특징이다.완성차 브랜드는 최근 인천 청라에서 발생한 메르세데스-벤츠 EQE 화재를 시작으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개하고 있다. 현대차 전기차에는 SK온, LG 에너지 솔루션, CATL 등 다양한 제조사가 배터리를 공급하고 있다. 캐스퍼 일렉트릭에는 HLI 그린파워의 배터리가 탑재됐다.HLI 그린파워는 LG 에너지 솔루션과 현대차그룹 합작 회사로 배터리는 인도네시아에서 생산된다. 캐스퍼 일렉트릭에는 49kWh NCM 배터리가 탑재됐다. 배터리..
르노, 아르카나 단종 예정 르노 아르카나(구 XM3)가 단종된다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 따르면 르노는 2025년 상반기 네덜란드를 시작으로 아르카나를 단종하고, 심비오즈가 그 자리를 대체한다. 심비오즈는 르노 차세대 준중형 SUV로 하이브리드가 기본이다. 심비오즈 국내 출시는 미정이다.아르카나는 2020년 공개된 쿠페형 SUV다. 국내에서는 XM3로 판매됐다. 아르카나는 3년간 XM3 포함 글로벌 시장에서 총 24만대가 판매되면서 브랜드 베스트셀링카로 자리 잡았다. 그러나 르노가 준중형 SUV 심비오즈, 중형 SUV 오스트랄을 공개하면서 아르카나는 단종된다.아르카나는 후속 모델 없이 내년 네덜란드부터 순차적으로 판매가 종료된다. 외신은 아르카나의 국내 단종도 예상했다. 아르카나는 부산 공장에서 생산되는데, 르노코..
메르세데스-벤츠, 차세대 S클래스 내연기관 및 전기차 버전으로 출시 예정 메르세데스 벤츠가 차세대 S클래스를 내연기관 및 전기구동으로 함께 판매한다. 지난달 30일(현지시간) 외신에 따르면 올라 칼레니우스 메르세데스 CEO는 오토카(Autocar)와의 인터뷰에서 "향후에는 내연기관과 전기, 두 가지 S클래스가 출시될 것이며 두 버전은 내외부가 비슷한 디자인을 갖출 것"이라고 말했다. 단, BMW의 경우 내연기관 7시리즈와 전기차 i7가 동일한 플랫폼을 사용하지만 비공개 소식통에 따르면 S클래스의 경우 각각의 플랫폼을 사용할 예정이다. 즉, 전기 S클래스는 MB.EA 라지 아키텍처에 기반을 두며 내연기관 모델은 현재 MRA 하드웨어의 업데이트 버전을 사용한다는 것이다. 지난 6월 칼레니우스 CEO는 MB.MA 플랫폼 계획 철회 관련 소문을 반박하며 "개발이 빠른 속도로 진행 중..
포드 익스페디션 페이스리프트 디자인 선공개 포드 신형 익스페디션이 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 게재된 신형 익스페디션은 페이스리프트(부분변경)로 새롭게 디자인된 전면부, 상단과 하단이 분리돼 열리는 테일게이트, 실내 듀얼 디스플레이 등 대대적인 변화가 확인된다. 신형 익스페디션은 연내 공개된다.현행 익스페디션은 지난 2018년 글로벌 출시된 풀사이즈 SUV다. 익스페디션은 현재 국내에도 출시된 상태다. 신형 익스페디션은 2차 페이스리프트로 대대적인 변화가 예고됐다. 신형 익스페디션 전면부에는 'C'자형 주간주행등, 사각형 헤드램프 등 최신 패밀리룩이 반영됐다.헤드램프와 주간주행등, 그릴은 자연스럽게 연결됐다. 신형 익스페디션 테일게이트는 상단과 하단이 분리돼 열리는데, 레인지로버 등에서 사용되는 방식이다. 신형 익스페디션에는 1..
스마트, #5 공개 스마트는 #5를 28일(현지시간) 공개했다. #5는 중국 지리자동차의 전기차 전용 플랫폼 기반 준중형 SUV로 독특한 외관 디자인과 디지털화된 실내가 특징이다. #5는 100kWh 배터리로 1회 완충시 CLTC 기준 740km 이상을 주행할 수 있다. #5는 유럽과 중국 등에 판매된다.스마트는 중국 지리자동차가 다임러로부터 스마트 지분 50%를 인사한 후 #1, #3 등 다양한 세그먼트 전기차를 출시하고 있다. #5는 지리자동차의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. #5 차체 크기는 전장 4705mm, 휠베이스는 2900mm로 기아 스포티지보다 소폭 크다.#5 외관에는 스마트의 독특한 디자인 언어가 반영됐다. 전면부 헤드램프 디자인은 기아 니로가 연상된다. #5는 오토 플러시 도어핸들, 플로팅 휠캡..
현대차, 고성능 'N 비전 74' 양산 확정 현대자동차가 고성능 전기차 'N 비전 74 컨셉트' 양산 계획을 확정했다.  현대차는 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 투자자를 대상으로 열린 '2024 CEO 인베스터데이'에서 2030년까지 21개의 신모델을 선보이겠다는 계획을 밝혔으며 N 비전 74에 대해 미래 '고성능 전기차' 중 하나로 언급했다. 양산형 N 비전 74의 파워트레인이나 성능 사양에 대한 구체적인 언급은 이뤄지지 않았으며 671마력 수소 연료전지를 유지할지, 완전 전기 구동계를 채택할지는 알 수 없는 상황이다. 다만 수소 동력의 대중화가 아직 이뤄지지 않은 점을 고려할 때, 후자를 선택할 가능성이 더 높다는 분석이다.지난해 12월에는 현대차가 N 비전 74를 극히 제한된 수량으로 생산할 것이라는 소문이 등장한 바 있으며 100대 중 ..
현대차 아이오닉6 페이스리프트 테스트카 포착 현대차 신형 아이오닉6가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 아이오닉6는 페이스리프트(부분변경)로 전면부 디자인 변화가 핵심이다. 신형 아이오닉6 전면부에는 쏘나타, 그랜저와 유사한 현대차 최신 패밀리룩이 반영됐다. 고성능 N도 도입된다. 2025년 공개 예정이다.아이오닉6는 2022년 하반기에 출시된 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차다. 아이오닉6는 사전계약 당시 하루만에 3만7446대가 계약된 바 있다. 아이오닉6는 현대차 프로페시 컨셉트카의 디자인 요소가 대부분 구현됐으며, 매끄럽게 떨어지는 루프라인 등이 특징이다.아이오닉6는 페이스리프트를 통해 전면부 디자인이 풀체인지 수준으로 개선됐다. 신형 아이오닉6 전면부에는 심리스 호라이즌 주간주행등과 범퍼 하단에 배치된 헤드램프..

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