토요타 영국 법인은 하이럭스 GR 스포츠 II를 17일(현지시간) 공개했다. 하이럭스 GR 스포츠 II는 스포티한 외관 디자인이 강조됐으며, 전용 서스펜션을 통해 최저지상고가 높아졌다. 새로운 모노튜브 댐퍼가 추가되고 접근각이 개선됐다. 2.8L 터보 디젤 엔진이 얹어졌다.
하이럭스는 보디 온 프레임 방식의 중형 픽업트럭으로 포드 레인저가 대표적인 경쟁 모델이다. 기아가 최근 개발하고 있는 차세대 픽업트럭도 하이럭스를 벤치마킹한다. 하이럭스 GR 스포츠 II는 일반 모델과 차별화된 스포티한 외관 디자인, 오프로드 주행 성능 강화가 특징이다.
하이럭스 GR 스포츠 II는 더블캡 트림으로만 제공된다. 전용 서스펜션이 적용돼 일반 모델과 비교해 최저지상고가 20mm 높아졌다. 전면 및 후면 트랙은 각각 140mm, 150mm 넓어졌다. 접근각은 29도에서 30도로 증가했다. 17인치 경량 휠과 올터레인 타이어가 탑재됐다.
험로에서 더 빠른 반응 속도를 제공하는 새로운 모노튜브 댐퍼가 추가됐다. 또한 대용량 브레이크 시스템으로 제동력이 향상됐다. 하이럭스 GR 스포츠 II 외관에는 에어 커튼이 포함된 전면부 범퍼, 메쉬 패턴 그릴, 후면부 스포츠바, GR 로고, 레드/블랙 포인트 등이 적용됐다.
실내에는 8인치 디스플레이와 헤드레스트 GR 로고, 레드 컬러 안전벨트 등이 탑재됐다. 하이럭스 GR 스포츠 II 파워트레인은 일반 모델과 같다. 2.8L 4기통 디젤 터보 엔진과 6단 자동변속기가 조합돼 최고출력 201마력, 최대토크 51.0kg.m를 발휘한다. 사륜구동 방식이다.
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