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혼다 프롤로그, 미국서 출시 혼다 미국 법인은 25일(현지시간) 프롤로그 가격을 공개하고 판매에 돌입했다. 프롤로그는 GM의 전기차 전용 플랫폼 BEV3와 얼티엄 드라이브 및 배터리 관리 시스템이 탑재된 중형 SUV다. EPA 기준 최대 476km를 주행할 수 있다. 가격은 4만 8795달러, 한화 약 6500만원부터다. 프롤로그 미국 가격은 트림에 따라 4만 8795달러, 한화 약 6500만원~5만 9295달러, 한화 약 7900만원으로 책정됐다. 혼다 플래그십 SUV 파일럿보다 비싼 가격으로 혼다 역사상 가장 비싼 모델로 등극했다. 프롤로그는 쉐보레 블레이저와 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 형제차다. 프롤로그는 GM 전기차 전용 플랫폼 BEV3와 얼티엄 드라이브 및 배터리 관리 시스템이 탑재됐다. 배터리 용량은 85kWh다. ..
포르쉐, 마칸 일렉트릭 공개 포르쉐는 마칸 일렉트릭을 25일(현지시간) 공개했다. 마칸 일렉트릭은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 아키텍처를 기반으로 기존 마칸 내연기관보다 차체 크기가 커졌다. 마칸 터보 일렉트릭은 포르쉐 911 GT3보다 빠른 성능을 갖췄다. 가격은 7만 8800달러, 한화 약 1억원부터다. 마칸 일렉트릭은 기존 마칸 내연기관을 대체한다. 마칸 일렉트릭은 마칸 4와 마칸 터보로 운영된다. 가격은 미국 기준 각각 7만 8800달러, 한화 약 1억원, 10만 5300달러, 한화 약 1억 4000만원이다. 마칸 일렉트릭은 포르쉐와 아우디가 공동 개발한 프리미엄 플랫폼 일렉트릭을 기반으로 한다. 마칸 일렉트릭은 전장 4786mm, 전고 1671mm, 전폭 2151mm, 휠베이스 2893mm의 차체 크기를 갖췄다. 마칸..
쉐보레, 이쿼녹스 풀체인지 세부 제원 공개 쉐보레는 이쿼녹스 풀체인지 세부 제원을 25일(현지시간) 공개했다. 이쿼녹스 풀체인지는 이전 세대보다 커진 차체 크기를 바탕으로 넓은 1열 및 2열 공간을 확보했다. 반대로 트렁크 용량은 기존보다 소폭 줄었다. 신형 이쿼녹스는 디자인 변화와 최신 사양 탑재가 특징이다. 이쿼녹스는 쉐보레 중형 SUV다. 신형 이쿼녹스는 4세대 풀체인지 모델로 3세대 모델이 국내에서도 판매되고 있다. 이쿼녹스 풀체인지 국내 투입은 미정이다. 이쿼녹스 풀체인지는 오는 5월 멕시코 GM 공장에서 생산된다. 2분기 중 미국을 시작으로 글로벌 시장에 출시된다. 신형 이쿼녹스는 기존 이쿼녹스 GM D2 플랫폼의 개선된 버전을 기반으로 한다. 신형 이쿼녹스 차체 크기는 전장 4654mm, 전폭 1903mm, 전고 1715mm, 휠베이..
기아 K3 풀체인지 'K4' 테스트카 포착 기아 K4(가칭) 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 K4 테스트카는 K3 풀체인지 모델로 쿠페형 세단이 연상되는 날렵한 측면부, 독특하게 디자인된 전면부와 후면부가 특징이다. 실내에는 와이드 디스플레이 등이 탑재된다. 올해 3분기에 공개된다. K3는 지난 2018년 출시 이후 약 6년만에 풀체인지를 거친다. 기아는 최근 멕시코 등 일부 시장에서만 판매되고 있는 리오 풀체인지의 차명을 K3로 바꿨는데, 국내와 미국 시장에 투입되는 K3는 풀체인지를 통해 차명이 K4로 변경될 예정이다. K4는 쿠페 스타일이 구현됐다. K4는 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 긴 후면부 오버행, 낮은 차체 등 이전 세대보다 스포티함이 극대화됐다. 특히 측면부는 단종된 기아 스팅어가 연상된다. 2열 도어핸들..
캐딜락, 신형 CT5-V 블랙윙 공개 캐딜락은 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙을 24일(현지시간) 공개했다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 페이스리프트(부분변경)의 고성능으로 각각 6/8기통 엔진이 탑재돼 최고출력 365마력, 677마력을 발휘한다. 블랙윙은 6단 수동변속기 옵션이 유지됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 페이스리프트의 고성능 모델이다. 신형 CT5-V는 3.0L 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기가 조합돼 최고출력 365마력, 최대토크 55.8kg.m를 발휘한다. 후륜구동을 기본으로 사륜구동 선택이 가능하다. 런치를 지원한다. 신형 CT5-V 블랙윙은 최상위 모델로 6.2L 8기통 슈퍼차저 엔진과 6단 수동변속기 혹은 10단 자동변속기가 적용됐다. ..
렉서스코리아, 신형 LM 국내 도입 고려중 렉서스 신형 LM이 국내 도입될 전망이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 신형 LM 국내 투입을 고려하고 있으며, 확정되면 올해 하반기에 출시된다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 탑승객의 편안함을 중점으로 개발, 토요타 알파드와 차별화된 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 올해 럭셔리 미니밴 LM과 플래그십 SUV LX 풀체인지, 신형 LS 등 신차 라인업 강화를 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 신형 LM은 토요타 알파드의 고급화 버전이다. 최근 공개된 신형 LM 영국 가격은 8만 9995파운드, 한화 약 1억 5000만원이다. 신형 LM은 라디에이터 지지대와 리어 강성 보강용 지지대, 직선형 로커 구조, 쿼터 필러 강화 등 이전 세대보다 비틀림 강성이 50% 향상됐다. 어댑티브..
애플 전기차 프로젝트, 2028년으로 연기 애플이 진행 중인 전기차 프로젝트가 연기되고 축소되고 있다. 23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 애플은 당초 완전자율주행이 가능한 전기차 또는 로봇택시 등을 목표로 삼았으나 목표가 여러 차례 변경됐으며 이제는 고속도로 주행을 보조하지만 여전히 운전자가 주의를 기울이고 언제든지 운전에 개입할 준비가 되어있어야 하는 자동차에 초점을 맞추고 있는 것으로 알려졌다. 정통한 익명의 소식통에 따르면 당초 2026년으로 밝혔던 자동차 출시일도 2028년으로 연기됐다. 애플 전기차 프로젝트는 10년 간의 개발 기간과 막대한 투자, 여러 차례의 리더십 개편과 해고 등 위기를 겪으면서 실패와 성공의 기로에 놓여있다는 평가다. 최신 결정이 결실을 맺지 못한다면 해당 프로그램은 폐지라는 결말을 맞을 수도 있다는 것이다. ..
폭스바겐, 골프 페이스리프트 공개 폭스바겐은 골프 페이스리프트(부분변경)를 23일(현지시간) 공개했다. 신형 골프는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내는 기존 터치 버튼에서 물리 버튼으로 교체된 스티어링 휠, 신규 디스플레이 등이 추가됐다. 플러그인 하이브리드는 EV 주행거리가 70% 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. 골프 페이스리프트는 새롭게 디자인된 전면부 헤드램프와 범퍼, 새로운 휠 등 외관 디자인 변화가 적다. 골프 페이스리프트 변화 핵심은 실내다. 스티어링 휠은 기존 터치 버튼을 대체하는 물리 버튼이 배치됐다. 센터페시아 디스플레이는 그래픽 및 메뉴가 개선돼 직관성이 향상됐다. 신형 골프는 10.4인치 디스플레이를 기본으로 상위 트림에는 12.9인치 디스플레이가 탑재된다. 10.2인치 디지털 계기판은 클래식 모드와 프로그레시브..

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