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쉐보레, 이쿼녹스 풀체인지 정식 공개 쉐보레는 4세대 이쿼녹스를 23일(현지시간) 공개했다. 4세대 이쿼녹스는 풀체인지 모델로 이전 세대와 비교해 차체 크기가 커졌으며, 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 디지털화된 실내가 특징이다. 특히 기존 모델보다 기본 옵션이 강화됐다. 가격은 공개되지 않았다. 쉐보레는 내연기관 이쿼녹스와 전기차 전용 플랫폼 기반 이쿼녹스 EV 투트랙 전략을 펼친다. 이쿼녹스 EV는 현재 미국 판매가 시작됐으며, 국내 출시도 예고된 상태다. 내연기관 이쿼녹스 풀체인지는 중국과 미국 등 일부 시장에 투입되는데, 국내 모델 체인지는 미정이다. 신형 이쿼녹스는 이전 세대와 같은 GM D2 플랫폼을 기반으로 한다. 차체 크기는 전장 4654mm, 전폭 1903mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2730mm로 기존보다 커..
아우디 Q9 테스트카 스파이샷 포착 아우디 Q9 테스트카 스파이샷이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 Q9는 3열 시트 구성을 갖춘 아우디 차세대 대형 SUV로 벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁한다. Q9은 사실상 아우디의 마지막 내연기관 신차로 다양한 파워트레인으로 운영된다. 2025년 공개될 예정이다. 아우디 호주 법인 관계자는 최근 호주 자동차 전문매체 카세일즈 등과의 인터뷰를 통해 향후 2년 이내에 플래그십 SUV Q9 추가를 예고한 바 있다. Q9은 2025년 하반기 공개될 예정이며, 본격적인 판매는 2026년부터 시작된다. Q9은 글로벌 모델인데, 국내 투입도 유력하다. Q9은 벤틀리 벤테이가와 플랫폼을 공유한다. Q9은 3열 시트를 갖춘 대형 SUV로 현행 Q7보다 큰 차체 크기를 갖춘다. Q9 외관에는 아우..
메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV 국내 사양 공개 메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV 국내 사양이 출시에 앞서 공개됐다. 메르세데스-벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 마이바흐 EQS 680 SUV는 MBUX 하이퍼스크린, 뒷바퀴 조향 10도 리어 액슬 시스템, 쇼퍼 패키지, 2열 디스플레이 등이 기본이다. 상반기 출시가 예상되며, 가격은 미정이다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 브랜드 최초의 전기차로 최상급 럭셔리를 지향한다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 듀얼 모터 시스템으로 합산 총 출력 658마력, 최대토크 96.6kg.m를 발휘한다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 최대 600km다. 국내 주행거리 인증은 진행 중이다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 200kW급 급속 충전을 지원한다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 뒷바퀴 조향 ..
현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 스파이샷 포착 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 게재된 팰리세이드 풀체인지 테스트카는 박시한 정통 SUV 스타일로 수직으로 배치된 전면부 헤드램프 등 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐다. 신형 팰리세이드는 내년에 공개 예정이다. 팰리세이드는 2018년 12월 국내 출시된 현대차 대형 SUV다. 팰리세이드는 출시 초기 합리적인 가격 책정과 높은 상품성을 바탕으로 미니밴 고객까지 흡수했다. 팰리세이드는 2020년과 2021년 현대차 최다 판매 SUV로 기록됐다. 신형 팰리세이드는 내년 하반기에 나온다. 팰리세이드 풀체인지는 드라마틱한 변화가 예고됐다. 신형 팰리세이드는 테스트카를 통해 박시한 정통 SUV 스타일이 확인된다. 특히 각진 A필러 라인은 현대차 싼타페 풀체인지가 ..
포르쉐, 마칸 일렉트릭 디자인 공개 포르쉐는 마칸 일렉트릭 디자인을 23일 공개했다. 마칸 일렉트릭은 브랜드 최초의 전기 SUV로 기존 내연기관 마칸의 정체성이 반영됐다. 특히 마칸 일렉트릭은 공기저항을 고려한 스포츠카 스타일 디자인이 특징이다. 한국 시간으로 오는 25일 오후 8시 30분 공식 공개된다. 마칸 일렉트릭은 기존 모델을 전기차로 전동화한 첫 사례이자 기존 마칸의 정체성을 반영한 포르쉐 최초의 전기 SUV다. 마칸 일렉트릭 월드프리미어는 한국 시간으로 오는 1월 25일 오후 8시 30분 포르쉐 뉴스룸을 통해 생중계된다. 생중계 종료 이후에는 VOD로 제공된다. 마칸 일렉트릭은 콤팩트 SUV 세그먼트에서 포르쉐 고유의 스포츠카 비율을 유지하고 정제된 디자인으로 더욱 스포티하고 역동적인 분위기를 갖춘 것이 특징이다. 마칸 일렉트릭..
현대차, 2024년형 엑시언트 프로 출시 현대차는 2024년형 엑시언트 프로를 출시한다고 23일 밝혔다. 2024년형 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다. 독일 이스리의 프리미엄 운전석 시트를 옵션으로 제공한다. 현대차는 2024년형 엑시언트 프로의 계약을 23일부터 개시하고 2월 중 고객들에게 순차적으로 인도할 예정이다. 현대차는 엑시언트 프로 신규 고객을 대상으로 트럭커 화보 촬영 이벤트를 진행, 이벤트 당첨 계약 고객에게 50만원 상당의 여행 상품권 등을 제공할 계획이다. 2024년형 엑시언트 프로는 독일 이스리(ISRI)의 프리미엄 운전석 시트 옵션이 신설됐으며, 카고 6x4와 트랙터 모델에 전축 에어 서스펜션이 추가됐다. 선호도가 높은 ..
아우디 A6 e-트론 아반트(Avant) 예상도 등장 아우디 A6 e-트론 아반트(Avant) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. A6 e-트론 아반트는 전기차로 사실상 현행 A6 후속 모델이다. 주행거리는 550km 이상이다. 올해 상반기에 공개된다. 아우디는 전동화 전환에 앞서 차명 체계를 변경한다. A4, A6, Q4, Q6 등 짝수 라인업은 전기차, A5, A7, Q5, Q7 등은 내연기관 라인업으로 출시할 계획이다. A6 e-트론은 아우디 차세대 준대형 전기차로 사실상 현행 A6 후속 모델이다. 세단과 왜건형인 아반트로 운영된다. A6 e-트론과 A6 e-트론 아반트는 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼 PPE(Premium Platform Electric..
메르세데스-벤츠 베이비 'G바겐', 전기차 전용으로 출시 예정 메르세데스-벤츠 베이비 G바겐이 전기차 전용으로 등장한다. 오토카 등 외신에 따르면 마커스 셰퍼 메르세데스-벤츠 최고기술책임자(CTO)는 최근 미국에서 개최된 CES 2024에서 “신형 G클래스는 전기 파워트레인으로만 구동될 것”이라고 확인, 내연기관 모델에 대한 소문을 일축시켰다. 또 베이비 G클래스는 메르세데스-벤츠가 전기차 시대를 맞아 보급형 자동차를 위해 개발한 MMA(Mercedes Modular Architecture) 플랫폼을 하용하지 않고 메르세데스-벤츠의 대형 후륜구동 차량의 구성요소를 사용하는 다른 플랫폼을 사용할 것으로 예상된다. 또 폭스바겐 신규 오프로더 브랜드 스카우트(Scout)의 트럭과 SUV를 개발 중인 마그나 슈타이어가 곧 선보일 풀사이즈 전기 G바겐과 유사한 기술이 포함될..

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