포르쉐, 페이스리프트된 신형 카이엔 공개

포르쉐는 카이엔 페이스리프트(부분변경)를 17일(현지시간) 공개했다. 카이엔 페이스리프트는 사각형 주간 주행등이 포함된 헤드램프, 총 3개의 디스플레이가 적용된 실내 등 타이칸과 같은 포르쉐 최신 디자인 언어가 반영됐다. 모든 파워트레인의 성능이 개선됐다. 국내 출시 시기는 미정이다.

카이엔 페이스리프트에는 포르쉐가 타이칸을 통해 선보인 최신 디자인 언어가 반영됐다. 전면부 헤드램프 내부에는 사각형 주간 주행등이 삽입됐으며, 후면부에는 좌우가 연결된 일자형 테일램프가 적용됐다. 새롭게 설계된 전면부 범퍼와 보닛, 측면 펜더로 스포티함을 강조했다.

실내에는 12.6인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 10.9인치 조수석 디스플레이가 탑재됐다. 디지털 계기판은 미니멀한 스타일부터 나이트 비전 등 7개 그래픽을 지원한다. 조수석 디스플레이는 스트리밍 비디오 등 엔터테인먼트 활용에 초점이 맞춰졌다.

정교한 블랙 패널에 배치된 터치식 공조기, 물리적인 볼륨 컨트롤러, 대시보드 미니멀리즘 기어레버 등이 탑재됐다. 카이엔 부분변경은 업그레이드된 PASM(Porsche Active Suspension Management)이 기본이다. 새로운 2밸브 쇽을 통해 승차감과 핸들링이 향상됐다.

에어 서스펜션은 옵션이다. 카이엔 부분변경은 모든 파워트레인의 성능이 개선됐다. 3.0L V6 터보 기본형은 최고출력 353마력, 최대토크 50.9kg.m를 발휘한다. S는 이전 V6 엔진이 아닌 4.0L V8 트윈 터보 엔진이 얹어져 최고출력은 474마력, 최대토크는 61.1kg.m다.

신형 카이엔 S는 정지상태에서 100km/h까지 4.4초만에 가속한다. 신형 카이엔 E-하이브리드는 개선된 3.0L V6 터보 기본형 엔진을 기반으로 고성능 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 469마력의 성능을 낸다. 고전압 배터리 용량은 기존 17.9kWh에서 25.9kWh로 높아졌다.

쿠페에서만 제공되는 카이엔 최상위 트림 터보 GT에는 4.0L V8 트윈 터보 엔진이 탑재됐다. 최고출력 659마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.1초만에 가속한다. 후륜 조향 시스템, 에어 서스펜션, 티타늄 배기 시스템, 세라믹 고성능 브레이크 시스템이 기본이다.